کشتی بادبانی-خورشیدی

کشتی
بادبان‌های مخت این کشتی، همزمان انرژی خورشید و باد را مهار می‌کنند.

شرکت (EMP)Eco Marine Power از آزمایش کشتی خورشیدی-بادی خود در سال ۲۰۱۹ خبر داده است. این شرکت می‌خواهد که انرژی مورد نیاز برای کشتی را با بادبان‌های کشتی، بطور همزمان از خورشید و باد، مهار کند. 

 

فناوری آنها EnergySails نام گرفته است.

 

 ساخت کشتی، بخشی از پروژه‌ای بزرگتر به نام Aquarius Marine Renewable Energy می‌باشد.

 

 شرکت ژاپنی EMP که در زمینه انرژی‌های نو کار می‌کند، این پروژه را با همکاری چند شریک استراتژیک و یک شرکت مالک کشتی ژاپنی، به پیش می‌برد. هدف آنها مجهز کردن کشتی‌های باری بزرگ به فناوری «سامانه‌ی یکپارچه‌ی پیشرفته‌ای از بادبانهای زمخت، پنل‌های خورشیدی دریانوردی، ماژول‌های ذخیره انرژی، و رایانه‌های ویژه دریانوردی است». EMP گفته است که پروژه‌ ایشان می‌تواند به کشتی‌ها توانایی "مهار هم‌زمان انرژی باد و خورشید" را بدهد تا کشتی بتواند با انرژی‌های نو کار کند. 

 

 با فناوری EnergySails، کشتی‌ها حتی هنگامی که در بندرگاه هستند نیز انرژی تولید و ذخیره می‌کنند. به گزارش NewAtlas این بادبان‌ها از فیبر کربن یا پولاد ساخته می‌شوند و در شرایط بد آب و هوایی می‌توان آنها را جمع کرد. 

 

هم اکنون شرکت EMP سرگرم آزمایش‌ امکانپذیری فناوری خود بر روی چندین کشتی از ناوگان کشتی‌های Hisafuku Kisen می‌باشد. در این آزمایش‌ها "میزان نیروی محرکه‌‌ای که این فناوری تازه می‌تواند به کشتی‌ها بدهد و همچنین "میزان انرژی خورشیدی که در «هر مسیر کشتیرانی» می‌تواند تولید شود"، بدست خواهد آمد. 

 

پس از پایان‌یافتن آزمایشها، یکی از کشتی‌های مجهز به فناوری تازه، سفری آزمایشی به مدت ۱۲ تا ۱۸ ماه انجام خواهد داد. در این کشتی چیدمانی از EnergySails، پنل‌های خورشیدی، و سخت‌افزار مورد نیاز برای پایش و کنترل تک‌تک بخش‌های سیستم نصب خواهد شد. 

 

 به گفته‌ی شرکت EMP، با این فناوری "مصرف سوخت کشتی" و "انتشار گازهای آلاینده" کاهش می‌یابد.

 

این فناوری در کنار فناوری‌هایی چون "کشتی‌های خودران" میتوانند ناوگان "کشتی‌های خودران بدون آلاینده" را در دریاها به حرکت درآورند.

 

هنوز روشن نیست کشتی‌های EMP چه کالایی را حمل خواهند کرد.

 

در دسامبر ۲۰۱۷، چین از نخستین کشتی برقی جهان رونمایی کرد، ولی نکته‌ی عجیب و غریب  آن بود که «کشتی برقی پاک» یاد شده، برای حمل ذغال سنگ به‌کار گرفته شد، همان سوختی که باید پیش از همه سوختهای فسیلی با برق جایگزین شود! امیدواریم کشتی باد و آفتاب EMP و Hisafuku Kisen به چنین کاری مشغول نشود!

 لینک منبع خبر:

New Ship With Rigid Solar Sails Harnesses the Power of Sun and Wind at the Same Time

۷ بهمن ۱۳۹۶
فیوچریسم |

اگر این خبر را پسندیدید "خوش خبریم" را به ۲ نفر از دوستانتان معرفی کنید : ارسال این خبر به دوستان

دیدگاه بازدیدکنندگان


تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید