تاکسی پرنده‌ی UBER

شرکت UBER کارشناس ناسا را برای ساخت ماشین‌های پرنده، به خدمت گرفته است.

در اکتبر ۲۰۱۶، شرکت Uber اعلام کرد که برنامه‌هایی برای ساخت هواپیماهای عمود-پرواز (VTOL) (هواپیماهایی که نیاز به باند پرواز ندارند) دارد.

این شرکت می‌خواهد یک سرویس به‌صرفه و کارآمد برای جابه‌جایی هوایی مسافر در شهرها ، ایجاد کند. اکنون گفته می‌شود که، مهندس پیشین ناسا، Mark Moore به این گروه خواهد پیوست تا رویای این وسیله‌ی نقلیه‌ی پرنده را به حقیقت تبدیل کنند.

 مهندس Moore، که پیشتر در مقاله‌ی شرکت Uber در باره‌ی هواپیماهای عمود پرواز مشارکت داشته است اکنون به عنوان مدیر مهندسی این شرکت، در طراحی مفهومی تازه‌ برای خوردوی پرنده، کار خواهد کرد.

این مهندس بازنشسته NASA به بلومبرگ گفت: " فکر نمی‌کنم که شرکت دیگری در این صنعت جایگاهی به محکمی "اوبر" برای پیشرو بودن در  این صنعت نوین و ساخت خودروی برقی پرنده‌ی شهری را داشته باشد".

چالشهای ماشین‌های پرنده

با اینکهMoore  می‌خواهد افق تازه‌ای در چشم‌انداز UBER برای این صنعت بگشاید ولی آنقدر واقع بین هست که چالش‌های فنآوری و لجستیکی این پروژه را نادیده نگیرد.

از نظر فنی، اوبر در کییفیت و کارایی خودروها و محدودیت عمر باتری‌ها با رقابت سختی روبرو است . و باید  مطمئن شود که برای مشکلاتی مانند آلودگی و سر و صدا نیز پاسخی دارد. از نظر لجستیکی، نیز باید با قانون‌گذاران برای کاهش محدودیت‌های ترافیک هوایی، و گرفتن اجازه‌ی پرواز برای این هواپیماها لابی کند.

 ولی، با توجه به داشتن بازار گسترده ۵۵ میلیونی ، این شرکت بیشترین پتانسیل را برای رونمایی از این این فنآوری دارد، و شاید حتی راه را برای نوآوران دیگری هم که در تلاشند تا پای این وسایل نقلیه را به آسمان باز کنند، هموار کند.

شرکت AeroMobil بر روی نمونه‌‌ای از این گونه پرنده‌ها کار کرده است که ویژگی‌های خودرو سنتی را با یک هواپیمای کوچک در هم می‌آمیزد. 

پروژه ایرباس "Vahana " نیز در حال کار بر روی خودروی خودران هلیکوپتر مانندی برای جایجایی مسافر است.

 و Jetpack Aviation، شرکتی که در درجه‌ی نخست بر ساخت جت‌پک‌ها متمرکز است،نیز  در صنعت خودروهای پرنده گام نهاده است.

شرکت Uber، به همراه این شرکت‌ها، فصل‌تازه‌ی گریزناپذیری در ترابری گشوده‌اند که  آسایش، پایداری و نوآوری به همراه خود دارد.

لینک منبع خبر: